冷链运输是指整个运输过程，包括装卸、搬运、运输方式的变化、包装设备的变化，都在冷链要求的温度下运输被运输货物。冷链运输成本高昂，涉及到相对复杂的移动冷藏技术和培养箱技术。冷链运输管理涉及诸多风险和不确定性。那么上海冷链运输一般会涉及到哪些方面呢？接下来由小编来讲解一下吧，具体内容如下：

1、将冷链产品收集到临时仓库进行发货

冷链产品从冷冻库或冷库中取出后，将放在暂存区进行运输。一般情况下，冰箱温度为0~8℃，食品中心温度在4℃左右，冷藏食品暂存区温度应在10~15℃左右。 .

2、装车前的准备工作

在装载低温车辆之前，必须降低车内温度。冷藏车的冷却时间与车辆的特性和要降低的温度层有关。一般来说，冷却时间应与采摘时间相匹配。在更好的情况下，当冷藏车内的温度下降到设定温度时，冷产品刚刚被收集并转移到临时存储区进行运输。

3、装载

货物必须按照相关说明进行装载，在货物的顶部和底部留有冷循环空间。当冷车冷却到设定温度时，打开后门，将汽车慢慢向后拉，直到码头门盖与码头门密封连接。在此过程中，冷车必须保持制冷机组连续运行和冷却。新鲜农产品应包装在物流容器中，例如退货箱。一是可以快速完成加载，一般在20-30分钟之间；二是在一定限度内可减少装卸时生鲜产品的损失；三是避免了生鲜食品与人体的接触，减少了二次污染。

4、交通

低温车离开物流中心后，整个温度必须控制在规定的温度范围内。长途车辆应定期检查冰箱的工作情况和门的关闭情况。在城市配送车辆中，应采取适当措施减少车厢内的温度损失。应尽量减少卸料次数，尽量缩短开门时间，以减少热空气的进入。此外也可采用隔间或单箱保温，以减少热风对产品的影响。尽可能配备GPRS设备和温度跟踪记录系统，让冷链物流中心随时跟踪车辆的动向和箱内的温度控制。温度记录是保证货物交付质量的依据，同时也是货物投保和理赔的依据。

以上四点是上海冷链运输一般会涉及到的四个方面，如果您还有疑问，可随时咨询我，我将会再次为您解答，感谢您的理解与支持！