随着国家对冷链物流政策的扶持，近年来我国冷链物流业进入高速发展期，但是在冷链物流业发展越来越成功的同时，也存在一些问题，比如逆向冷却技术，它用于冷链物流需要更多的农产品，基础设施短缺。那么上海冷链物流在绿色思维的发展下存在着哪些问题呢？接下来由小编来讲解一下吧，希望能够对大家有所帮助。

1、冷链物流成本高

冷链物流是连接市场生产和销售的重要桥梁。在运输过程中，燃料成本、人工成本以及通行费是冷链物流总运输成本的三个重要组成部分。尤其是为保证高质量冷链运输的实现，需要优化冷藏保鲜技术。而长期、高强度的发电和冷却将导致燃料成本的急剧增加。据统计，以燃油为燃料的制冷和发电成本高达冷链运输过程的42%。此外，在市场经济条件下，大规模跨区域运输是冷链物流的重要特征，冷链物流运输伴随着一定的过路费和人工成本。通行费一般占总成本的22%，人工成本占总投资的12.8%。此外，车辆维修、折旧、保险等也会造成冷链物流运输成本的增加。

2、冷链企业基础薄弱

在现代物流公司管理过程中，其主要竞争的核心是冷链物流搬迁。特别是大型基础设施建设，可以保证冷链物流服务能力的提升，提高运营效率和质量，促进物流企业实现经济效益和社会效益。 但实际上，滞后是我国冷链物流企业发展的一个重要特征。 另一方面，在市场经济条件下，冷链物流企业规模化发展尚未出现，其发展主体依然以中小企业为主。连锁运输企业仍然不足。 另一方面，随着基础设施的发展，很多冷链企业的冷库设施老化，没有现代技术更新使整体库的内容和功能统一，能源消耗严重。

3、冷链运输标准不同

冷链运输从行业属性上看具有一般物流运输的基本特征，同时还满足了现代服务业的设计条件。因此，冷链运输的过程必须服从更高的管理标准。这是控制冷链运输管理成本、提高运输质量的必由之路。但在实践中，我国冷链运输缺乏统一的服务标准，没有规范整个服务流程。在运输过程中，部分列车组出于自身成本原因，关闭了车厢使用的制冷剂。 这对冷藏产品的运输造成了严重损害，降低冷链运输服务质量，阻碍冷链运输绿色建设进程。

以上三点是有关上海冷链物流在绿色思维的发展下存在的三个问题的全部内容，如果您还有疑问，可在我们的网站上进行咨询，感谢您的理解与支持！